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Qué es

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El término engranaje de la distribución, basado en el diagrama de distribución, define el conjunto de componentes mecánicos (árbol de levas, taqué, varillas y balancines) que permiten que la válvula de admisión y escape se abra y se cierre de modo que el aire, combustible y gases puedan pasar.

El movimiento del árbol de levas, normalmente dentro de la culata o en su extensión fijada a la culata, se consigue mediante la conexión al cigüeñal a través de una correa de goma dentada o una cadena.

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Correa dentada de distribuciónDescubre

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Distribución de cadenaDescubre

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Sabías que?

Kit de distribución

Kit de distribución

La bomba de refrigeración trabaja junto a los componentes de la distribución porque se mueve por la correa dentada. Las partes móviles de la bomba de agua, como el resto de componentes, sufren el mismo desgaste. No es conveniente, por tanto, hacer el mantenimiento de la distribución y después el de la bomba de agua. Cuando hagas el mantenimiento del sistema de distribución, se recomienda sustituir todos los componentes al mismo tiempo, tales como rodamientos tensores, rodillos de transmisión y bomba de agua.

Correa de servicio

Correa de servicio

La correa de servicio está conectada a la correa de distribución y controla el alternador, el compresor del climatizador o la bomba de agua en caso de que no esté controlada directamente por la correa de distribución. La correa de servicio debería revisarse y sustituirse regularmente, de acuerdo a las instrucciones del Libro de Uso y Mantenimiento. Si la correa de servicio se rompe, todos los componentes ya mencionados dejarán de funcionar y existe el riesgo de que la rotura introduzca fragmentos en la polea, provocando serios daños en el sistema de distribución.

Correa o cadena?

Correa o cadena?

No todos los vehículos tienen correa de distribución. Algunos modelos llevan cadena, que necesita un mantenimiento totalmente diferente: la cadena no necesita sustituirse con tanta frecuencia como las correas.

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La correa de distribución se mueve sobre rodamientos fijos y móviles, y también pasa por la polea dentada de la bomba de agua: se usa continuamente y sufre un estrés mecánico severo a altas temperaturas. Si se rompe, puede causar serios daños, a veces irreparables.

Es fundamental prestar atención al kilometraje y tiempo establecido en el Libro de Uso y Mantenimiento del vehículo, a fin de evitar roturas accidentales de la correa mientras el motor está en marcha, pudiendo causar serios daños en el motor, válvulas dobladas, rodamientos ladeados, agujeros en los pistones, etc.

El mantenimiento del sistema de distribución es muy delicado y debe llevarse a cabo:

  • En los tiempos indicados en el Libro de Uso y Mantenimiento;
  • Por profesionales cualificados.

Cuando se sustituye el sistema de distribución se recomienda sustituir en la misma operación todos los componentes conectados, como la correa, rodamientos tensores, rodillo de transmisión, y, cuando esté presente, la bomba de agua, que es un elemento activo que trabaja junto con el sistema de distribución.

En el mantenimiento programado de tu vehículo, solicita el kit de distribución Mopar®: una solución integral que contiene la correa y todos los componentes relacionados, incluyendo la bomba de agua.

El kit de distribución garantiza el mantenimiento más conveniente y preciso. Los Servicios Oficiales Autorizados Fiat y su personal especializado podrán recomendarte la mejor solución reparativa para tus necesidades.

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